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衛(wèi)星通信指揮車有哪些功能?

2022-06-08

衛(wèi)星通信指揮車是在應(yīng)急指揮體系中重要的通信保障設(shè)備,在應(yīng)急環(huán)境下是不可缺少的,并且具有越來(lái)越重要的作用。那么衛(wèi)星通信指揮車到底是做什么的呢?都需要具備哪些功能呢?應(yīng)急部門如何配置和選擇衛(wèi)星通信指揮車呢?

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衛(wèi)星通信是一種高可靠性的通信保障方式,在應(yīng)急環(huán)境下,電信網(wǎng)發(fā)生中斷時(shí),依然可以提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),利用這一特性,衛(wèi)星通信設(shè)備裝載在機(jī)動(dòng)性很好的車輛上,可以快速到達(dá)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng),快速展開(kāi),構(gòu)成與指揮中心的指揮通路,將應(yīng)急指揮體系進(jìn)一步向應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn),實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,指揮指令可以順暢傳達(dá)。

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一般一輛應(yīng)急指揮車需要具備以下的一些功能。

衛(wèi)星通信保障能力

應(yīng)急指揮車典型應(yīng)用

衛(wèi)星通信指揮車,首先要具備衛(wèi)星通信保障能力,在復(fù)雜環(huán)境下,具備通過(guò)衛(wèi)星聯(lián)絡(luò)溝通的能力。目前適合車載應(yīng)用的可以使用靜中通和動(dòng)中通的高通量衛(wèi)星,根據(jù)實(shí)際應(yīng)急需求,選擇車輛是在靜止中進(jìn)行衛(wèi)星通信,還是在移動(dòng)中就需要有通信保障需求。一般衛(wèi)星通信會(huì)提供電話和上網(wǎng)兩種能力,根據(jù)選擇的產(chǎn)品型號(hào)而定,由于目前大多數(shù)設(shè)備需要網(wǎng)絡(luò)支持,因此衛(wèi)星通信的網(wǎng)絡(luò)能力更為重要。通過(guò)衛(wèi)星鏈路,可以將指揮車范圍內(nèi)的,語(yǔ)音,視頻,數(shù)據(jù)等信息,實(shí)時(shí)與后方指揮中心交互。


輔助通信保障能力

另外,衛(wèi)星通信指揮車還需要具備輔助的通信保障能力,一般還會(huì)配備4G、5G的上網(wǎng)設(shè)備。由于衛(wèi)星通信成本較高,而在很多情況下,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)并沒(méi)中斷,這種情況下可以使用4G/5G作為通信指揮車與指揮中心的溝通保障。

衛(wèi)星指揮車架構(gòu)

同時(shí),電話的重要性也無(wú)法忽視,電話具有極高的通信保障性,具有全球最大的電話網(wǎng)絡(luò),并通過(guò)電話號(hào)碼進(jìn)行聯(lián)絡(luò),確保在網(wǎng)可達(dá)的通信需求。一般通信指揮車具有電話的接入能力。


現(xiàn)場(chǎng)通信保障能力

衛(wèi)星通信指揮車除了具有與指揮中心溝通的能力,還擔(dān)負(fù)著應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的通信能力支撐。在通信指揮車上一般會(huì)部署專網(wǎng)LTE基站,對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)無(wú)線通信能力的覆蓋,保障應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)小范圍內(nèi)的無(wú)線通信能力。


同時(shí),在一線可能面臨三斷的情況,通過(guò)部署寬帶自組網(wǎng),進(jìn)行款地網(wǎng)絡(luò)的延伸,在應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行視頻回傳,語(yǔ)音通信,現(xiàn)場(chǎng)人員環(huán)境采集,生命體征信息采集等功能。

大型應(yīng)急指揮車組網(wǎng)方案

對(duì)講機(jī)在應(yīng)急領(lǐng)域是無(wú)法替代的,對(duì)講機(jī)具有簡(jiǎn)單易用,可脫離網(wǎng)絡(luò)自成體系應(yīng)用,通過(guò)在指揮車上配置PDT/DMR集群基站,配合窄帶自組網(wǎng)或者中繼臺(tái),可以延伸對(duì)講機(jī)的通信距離,并可以實(shí)現(xiàn)更豐富的對(duì)講機(jī)任務(wù),支持單呼、組呼、全呼、短信、定位等功能。


融合通信與指揮調(diào)度能力

衛(wèi)星通信指揮車是一個(gè)大型的綜合化通信系統(tǒng),由眾多的通信設(shè)備構(gòu)成,這些通信設(shè)備具有不同的制式,使用不同的技術(shù)。融合通信系統(tǒng)是非常重要的,在指揮車上配置融合通信系統(tǒng),將各種通信系統(tǒng)融合互通,并實(shí)現(xiàn)對(duì)所有設(shè)備的指揮調(diào)度。

車載融合通信一體機(jī)

比如訊一科技車載融合通信系統(tǒng),支持將電話,視頻會(huì)議,視頻監(jiān)控,對(duì)講機(jī),各種電臺(tái),音響廣播等設(shè)備進(jìn)行融合,通過(guò)調(diào)度指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

融合通信一體機(jī)融合能力

并可以在指揮車內(nèi)實(shí)現(xiàn),語(yǔ)音通話,視頻通話,電話會(huì)議,視頻會(huì)議,集群對(duì)講,視頻回傳,視頻分發(fā),GIS定位,指令調(diào)度,預(yù)案管理等功能。


視頻信息采集能力

衛(wèi)星通信指揮車需要具備視頻采集能力,一般可以通過(guò)多重手段,全方位立體化的進(jìn)行采集。在指揮車上安裝車載云臺(tái),實(shí)現(xiàn)指揮車所在地附近的視頻采集,通完衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)返回給指揮中心。

視頻回傳

同時(shí)也可以通過(guò)部署智能布控球,在遠(yuǎn)端應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的視頻布控,實(shí)時(shí)采集。

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也可以通過(guò)人員攜帶智能終端,配帶智能視頻記錄儀,智能安全帽等智能設(shè)備。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)視頻進(jìn)行采集,可以錄制也可以時(shí)時(shí)與反饋到指揮車,由指揮車指揮人員和后方指揮中心人員研判現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急形勢(shì)。


目前無(wú)人機(jī)的使用非常廣泛,在大型的衛(wèi)星通信指揮車,無(wú)人機(jī)已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置,通過(guò)無(wú)人機(jī),可以更靈活,更方便的采集應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)視頻,時(shí)時(shí)回傳到指揮中心流媒體服務(wù)器,采集畫面可以靈活的呈現(xiàn)給指揮人員及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員。


音視頻會(huì)商能力

衛(wèi)星通信指揮車是一個(gè)小型的前線指揮部,會(huì)商能力是其基本的能力,指揮車的融合通信系統(tǒng)需要具備電話會(huì)議能力,視頻會(huì)議能力,并能與第三方視頻會(huì)議系統(tǒng)對(duì)接,確保會(huì)商機(jī)智暢通。

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同時(shí),大型指揮車內(nèi)具有專業(yè)的會(huì)議室和專業(yè)的會(huì)議音響設(shè)備,而這些設(shè)備需要具備與融合通信系統(tǒng)和指揮調(diào)度系統(tǒng)互通的能力。實(shí)現(xiàn)通信的調(diào)度管理。


環(huán)境數(shù)據(jù)采集能力

應(yīng)急情況往往伴隨著各種災(zāi)害發(fā)生,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集能力非常重要,通過(guò)目前發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),智能穿戴技術(shù),大數(shù)據(jù)技術(shù),人工智能技術(shù),可以將現(xiàn)場(chǎng)人員生命體征,有害氣體,氣象信息等回傳到融合通信系統(tǒng),并通過(guò)顯示設(shè)備呈現(xiàn)。

生命體征數(shù)據(jù)采集

衛(wèi)星通信指揮車的建設(shè)主要還是看用戶的具體的使用場(chǎng)景和預(yù)算,訊一科技的融合通信一體機(jī)設(shè)備專門為各種應(yīng)急指揮車設(shè)計(jì)。滿足不同的應(yīng)急指揮車需求,在應(yīng)急指揮車,通信指揮車集成項(xiàng)目中為廣大用戶,提供全方位的支持。