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關(guān)注行業(yè) / 關(guān)注政策 / 專注實(shí)事應(yīng)急指揮車應(yīng)該怎樣合理配置和選擇融合通信產(chǎn)品
2024-10-08
在緊急情況頻發(fā)的今天，應(yīng)急指揮車成為了應(yīng)對突發(fā)事件的關(guān)鍵力量。而要讓應(yīng)急指揮車發(fā)揮出最大效能，合理配置和選擇融合通信產(chǎn)品至關(guān)重要。
應(yīng)急指揮車通常需要在復(fù)雜多變的環(huán)境中迅速響應(yīng)，與各方保持高效溝通。融合通信產(chǎn)品則能夠?qū)⒄Z音、數(shù)據(jù)、視頻等多種通信方式整合在一起，為應(yīng)急指揮提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。
應(yīng)急指揮車，應(yīng)急通信車的建設(shè)是應(yīng)急指揮體系的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)急指揮車，應(yīng)急通信車在處置應(yīng)急情況時(shí)，是固定指揮中心的擴(kuò)展和延伸，其中搭載車載調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)⑹录l(fā)生現(xiàn)場的情況迅速反饋到固定指揮中心。 可作為突發(fā)事件的現(xiàn)場應(yīng)急指揮通信中心，在事件現(xiàn)場附近構(gòu)成現(xiàn)場指揮平臺，為現(xiàn)場各專業(yè)組提供支撐， 為各級政府領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急決策和指揮提供依托，進(jìn)一步提高各級政府處置突發(fā)事件的能力。
應(yīng)急指揮車功能：
（一） 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場信息實(shí)時(shí)采集、即時(shí)回傳、遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)發(fā)
（二） 實(shí)現(xiàn)地面站—應(yīng)急通信指揮車音視頻實(shí)時(shí)通信
（三） 搭建臨時(shí)指揮平臺，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場集中指揮調(diào)度
（四） 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場救援人員間的無縫通信保障
（五） 搭建現(xiàn)場無線專網(wǎng)，確保極端情況下現(xiàn)場應(yīng)急調(diào)度網(wǎng)絡(luò)的暢通
系統(tǒng)有車載調(diào)度系統(tǒng)服務(wù)器、車載無線專網(wǎng)、集群對講系統(tǒng)、車載調(diào)度臺、車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和電源組成。
為了進(jìn)一步提升應(yīng)急態(tài)勢下的通信指揮能力， 真正做到快速反應(yīng)、全面感知、全程指揮，推出一套基于多媒體技術(shù)的車載調(diào)度系統(tǒng)。 通過該系統(tǒng)的部署，將實(shí)現(xiàn)應(yīng)急狀態(tài)下確?，F(xiàn)場各類信息的快速采集和調(diào)度， 為現(xiàn)場的應(yīng)急指揮提供更加靈活機(jī)動(dòng)的技術(shù)保障和相關(guān)信息支持。
（1） 簡化了指揮調(diào)度方式，強(qiáng)化了現(xiàn)場應(yīng)急指揮調(diào)度的能力
該解決方案提供一體化的調(diào)度平臺，一方面可通過一個(gè)操作平臺實(shí)現(xiàn)對車載調(diào)度終端、車載IP廣播系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)單兵終端、遠(yuǎn)程協(xié)助人員的集中語音、視頻的一鍵式調(diào)度，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)不同救援單位和小組的不同通信終端的無縫互聯(lián)互通。
最終給客戶體現(xiàn)的就是，領(lǐng)導(dǎo)只需要在一個(gè)操作界面上即可實(shí)現(xiàn)對所有相關(guān)人員的一鍵式的指揮調(diào)度操作（單呼、會(huì)議、IP廣播、對講、視頻監(jiān)控等），不用考慮對方使用的是什么終端，也不用考慮對方的終端號碼。有效的簡化了指揮調(diào)度的操作方法，提高了現(xiàn)場應(yīng)急通信的效率。
（2） 根據(jù)客戶實(shí)際應(yīng)用場景，提供多種可選的解決方案
應(yīng)急車載調(diào)度系統(tǒng)是根據(jù)不同業(yè)務(wù)需求、不同應(yīng)用環(huán)境定制的具有針對性的解決方案。一方面充分考慮到用戶的業(yè)務(wù)需求，如在特定區(qū)域用于現(xiàn)場應(yīng)急指揮保障的需求（如油田、碼頭/港口、工業(yè)園區(qū)等），可采用有線IP/無線備份的解決方案，通信終端可選用WiFi終端、對講終端、圖傳終端等方式進(jìn)行現(xiàn)場音視頻回傳；如在不定區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場指揮調(diào)度的需求（如政府部門、交通各部門等），可選用3G/衛(wèi)星相互備份的解決方案，通信終端可選用3G終端、圖傳終端、無線專網(wǎng)終端等進(jìn)行音視頻的實(shí)時(shí)采集和回傳。
另一方面，可根據(jù)客戶的成本預(yù)算及實(shí)際需求提供性價(jià)比更高的的解決方案，如當(dāng)用戶只需要保障現(xiàn)場音視頻信號的實(shí)時(shí)采集，實(shí)時(shí)和地面站進(jìn)行音視頻圖形的需求，而沒有現(xiàn)場指揮調(diào)度的需求時(shí)，可提供地面站調(diào)度平臺+應(yīng)急車接入設(shè)備的方案；如客戶有在現(xiàn)場進(jìn)行指揮調(diào)度的需求時(shí)，可提供地面站調(diào)度平臺+應(yīng)急車二級調(diào)度平臺的方案。
（3） 提供一體化解決方案，優(yōu)化系統(tǒng)建設(shè)成本
提供一體化的綜合指揮調(diào)度平臺，一方面通過一臺設(shè)備即可提供包含了調(diào)度服務(wù)器+中繼接入網(wǎng)關(guān)+集群接入網(wǎng)關(guān)+無線中繼網(wǎng)關(guān)的多種模塊，在保障功能的前提下，簡化了車載設(shè)備的數(shù)量和部署空間， 進(jìn)而節(jié)省了設(shè)備和部署的總體成本；另一方面通過一體化的調(diào)度平臺實(shí)現(xiàn)把車載監(jiān)控終端、車載IP廣播系統(tǒng)、車載集群系統(tǒng)接入到綜合指揮調(diào)度平臺，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)不同通信終端的集中管理、集中調(diào)度、互聯(lián)互通。
（4） 根據(jù)客戶特殊需求，提供定制化業(yè)務(wù)
車載調(diào)度系統(tǒng)一方面可根據(jù)客戶的應(yīng)用環(huán)境提供定制化的、有針對性的解決方案，另一方面可根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)模式提供功能定制和調(diào)度界面定制。最大限度的保證應(yīng)急通信指揮車符合客戶的實(shí)際使用習(xí)慣和業(yè)務(wù)需求。
總之，應(yīng)急指揮車的融合通信產(chǎn)品配置和選擇是一項(xiàng)重要的任務(wù)。只有選擇可靠、功能多樣、易操作、兼容的融合通信產(chǎn)品，并與有實(shí)力的供應(yīng)商合作，才能確保應(yīng)急指揮車在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮出最大效能，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。讓我們共同重視應(yīng)急指揮車的融合通信產(chǎn)品配置，為應(yīng)對各種突發(fā)事件做好充分準(zhǔn)備。
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